新能源汽车泡沫将要破灭?

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尽管这名人仍然鼓吹新能源汽车强势增长,但新能源汽车销量数据却显示,新能源汽车的泡沫离崩不远了。

来自全国乘用车联席会的数据显示,今年5月销售新能源乘用车96918辆,同比增长5.4%;1~5月累计销售442343辆,同比增长58%。却说 认为这名数字远好于乘用车大盘的数据,越来越未免过于乐观了,实际上今年前八个月的同比增幅处于持续下降状态。照此趋势发展下去,今年新能源乘用车呈现负增长将不意外。

有业内人士透露,我国给新能源汽车的各类补贴至少是7000亿元。正是越来越巨大的补贴让统统厂家趋之若鹜,为了拿到更多的钱,这名企业不惜违法骗补;这名企业则是以次充好,把不成熟是什么是什么图片 图片 图片 是什么是什么 是什么期的产品推向市场。一起去,地方政府为支持新能源汽车的发展,通过限制传统动力汽车的上牌数量的辦法 ,逼迫消费者购买新能源汽车。新能源汽车市场却说在这名“威逼利诱”分发展起来了。

却说 新能源汽车是在与传统动力汽车不公平政策的环境分发展起来的,却说 ,当补贴下降的以前,市场增长率也随之下降,这全版符合经济规律。经济学含高个名词叫做“聪明的市场”,说的却说这名意思,依靠建立不公平的竞争环境、通过补贴等手段吹出的市场泡沫,迟早是要破灭的。

新能源汽车好的反义词不被消费者接受,愿因分析不仅在于充电难、充电时间长,更在于其安全性远低于传统燃油车(如:自燃事故频发),更在于电池的寿命短,更换电池的费用高,更在于新能源汽车的二手车残值远低于传统燃油车……却说 ,随着补贴的退坡,被补贴吹出的高增长率好快了 了 萎缩。正所谓,当大潮退去都还都可以看出谁在裸泳。

据认为,从新能源汽车的走势看,今年增幅由正转负是至少率事件。其愿因分析有三,首先汽车市场的大小与宏观经济环境、政策环境有关,这属于“天时”。其次是规模所限,却说 新能源车的需求是在刺激政策下产生的,却说 市场规模到底有多大谁也说不清楚,但当前的数据显示,增长却说 呈现疲态,这说明在当前政策刺激力度不断减弱的趋势下,市场规模离触顶却说 不远了。而中长期的市场规模到底有多大,更多取决于综合市场环境,这还都可以说是“地利”。“人和”则是亲们 有无真的喜欢新能源车?喜欢程度有多大?被政策“威逼利诱”产生的市场幻觉,将随着刺激政策的全版退出而破灭,市场的真实面目都还都可以显现。当然,影响“人和”的因素不仅仅是消费者,也包括厂家,却说 厂家推出的产品五种却说挂着合格证的残次品,哪几个产品必然破坏整个新能源汽车的声誉,无论“天时”多么好,“地利”多给力,最终影响“人和”的还是人的因素。

来源:盖世汽车大V说 作者:管老师 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲们 为本文的真实性和联 立性负责,观点仅代表我该人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。