影响就业?印度官员反对引入无人驾驶车

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随着智能化大潮的来袭,各国汽车行业前会 研发自动驾驶技术,印度也不 例外。但印度联邦部长Nitin Gadkari对此不要认同。近日,Nitin Gadkari在参加活动时再次强调,印度政府应该远离自动驾驶车,原应是要保护当地大伙的就业。

据介绍,目前汽车及相关行业的就业人员约有近30万人。向无人驾驶车转型或原应大部分人失业,从而对印度经济造成严重负面影响。不过,Nitin Gadkari也指出,“不可能 有人能说服我,大伙也可不前要就这些话题展开进一步讨论。”毕竟,自动驾驶技术一定程度可不前要提升车辆安全性。

按照美国汽车工程师针灸学会划分,自动驾驶可分为L0-L5六级。在L1-L2级别,智能驾驶系统仅有辅助功能,人类驾驶员负责所有驾驶任务;L3级属于部分自动驾驶范畴,主要驾驶任务由人类完成;L4级自动驾驶主要依靠机器;L5级属完整性无人驾驶。这也原应,在L 4级和L 5级自动驾驶水平下,或会造成汽车及交通行业人员失业大问题。

不过,随便说说完整性自动驾驶车辆所处影响就业的不可能 性,但前会 研究部门表示,从数据来看L3级和L4级自动驾驶汽车利于改善道理安全。特斯拉的自驾驶辅助系统也被证明可不前要保护生命。就在不久前的,一位特斯拉车主表示,他的行车记录仪记录了Autopilot驾驶辅助系统自动采取紧急制动,外理了一场事故的所处。